Le testeur de fatigue par pulsation du dormeur à trois stations est basé sur les besoins pratiques de l'orbite chinoise en matière de tests de fatigue dans les instituts de recherche en matière d'essais d'ingénierie des transports, spécialement conçu et développé un système de test de fatigue pulsé multifonctionnel.
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Il est principalement utilisé pour tester les propriétés mécaniques et la durée de vie des grands composants et des structures de bâtiments. La machine est équipée d'accessoires de chargement d'essai correspondants pour réaliser des structures typiques en béton ou en acier telles que des poutres, des colonnes, des plaques, des cadres, des traverses, des rails et leurs joints soudés, des ponts (à grande échelle), des fermes en acier, des roulements en caoutchouc, des fixations ferroviaires. barres d'armature, structures de chaussée d'autoroute, etc. Test de performance de charge dynamique et test de durée de vie en fatigue.
Norme d'essai :
EN 13146-4 Applications ferroviaires – Voie – Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation – Partie 4 : Effet des chargements répétés
EN 13146-9 Applications ferroviaires – Voie – Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation – Partie 9 : Détermination de la rigidité
EN 13230-2 Applications ferroviaires – Voie – Traverses et supports en béton – Partie 2 : Traverses monoblocs précontraintes.Force d'essai statique maximale | 3*500kN |
Force d'essai dynamique maximale | 3*500kN |
Précision de la force de test | ± 1% |
Fluctuation dynamique de la force d'essai | ≤2% Fs |
Coefficient d'asymétrie de charge d'essai dynamique | 0,2-1,0 |
Plage de fréquence de travail | réglable en continu 2-8Hz |
Le déplacement pulsatoire maximal de la paire de frictions coulissantes de la station hydraulique pulsée | 800 ml/heure, réglable en continu ; la structure portante principale adopte une paire de friction coulissante haute portance, haute résistance à l'usure et anti-impact ; |
Contrôle de la vitesse de broche | Régulation de vitesse électromagnétique entièrement numérique en continu, précision de vitesse stable de 0,1 %, taux de changement de vitesse de 0,1 %, précision de mesure de vitesse de 1 tr/min. |
Indication de mesure de déplacement pulsé | Technologie d'affichage numérique de mesure électromagnétique de déplacement pulsé anti-interférence exclusive, capacité maximale 103 |
Mesure et contrôle des temps de test : | technologie de mesure électromagnétique anti-interférence 1 temps/tour, capacité maximale 108 arrêts prédéfinis, stockage automatique après panne de courant |
puissance du moteur principal du pulsateur | 22 kW |
Moteur de pompe à lubrifiant moteur à engrenages | Motoréducteur à grande vitesse de 1,5 kW |
Puissance du moteur de la pompe à huile de travail | Moteur de pompe à huile à pistons radiaux RK-38 1,5 kW |
Nombre de voies d'essais de fatigue | 5, le pipeline est équipé d'un dispositif de commutation, qui peut effectuer des tests de fatigue simultanés en un ou plusieurs points |
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