Essais de fatigue des vannes de compresseur

Essais de fatigue des vannes de compresseur

Un instrument de test dynamique a été utilisé pour étudier la durée de vie en fatigue et les mécanismes de défaillance de ces compresseurs à des fréquences supérieures à 20 Hz. Ce fabricant de compresseur particulier a fourni les composants internes de la vanne et les accessoires ont été fabriqués pour les adapter à l'instrument de test. Un logiciel de fatigue mono-axe a été utilisé pour définir e

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Détails du produit

En service, les composants internes d'une vanne de compresseur alternatif, comprenant des ressorts et une membrane perforée rigide, sont soumis à une charge cyclique répétée à une fréquence d'environ 20 Hz (équivalent à une vitesse de moteur synchrone de 1 300 tr/min). Le mécanisme de défaillance du dispositif est généralement associé soit à une défaillance du ressort de rappel, utilisé pour précharger la membrane, soit à une défaillance de la membrane elle-même due à une fissuration par fatigue entre les perforations.

Un instrument de test dynamique a été utilisé pour étudier la durée de vie en fatigue et les mécanismes de défaillance de ces compresseurs à des fréquences supérieures à 20 Hz. Ce fabricant de compresseur particulier a fourni les composants internes de la vanne et les accessoires ont été fabriqués pour les adapter à l'instrument de test. Un logiciel de fatigue mono-axe a été utilisé pour définir et exécuter les tests.

Trois scénarios de test différents ont été exécutés avec succès :

Un test numérique contrôlé en position pour modéliser la charge de base des ressorts
Un test de contrôle de position utilisant les commandes Advanced Amplitude pour fournir un contrôle de boucle externe avec un pic de position positif de 2 mm et un pic inférieur de compression de -38 N. Ce test simule une charge de contrainte complète des ressorts avant que la vanne n'ait un contact complet.
Un test numérique à contrôle de position avec amplitude et position moyenne pour produire des charges d'impact de l'ordre de -150 N à 20 Hz, simulant la vanne en plein contact.

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