Performance d'impact des casques de sécurité

Il est essentiel que les fabricants de casques de sécurité soient en mesure de déterminer avec précision comment leur produit distribuera le choc d'un impact, tout en protégeant la tête. Sans équipement de test sophistiqué, les fabricants peuvent ne pas être en mesure de simuler avec précision la force, les géométries et d'autres caractéristiques d'impact auxquelles les casques peuvent être soumis.

Dans le domaine militaire, le besoin de casque de sécurité léger devient considérablement important pour les pilotes d'avion car ils connaissent une force gravitationnelle élevée pendant les opérations.

Les avancées et les développements récents dans les matériaux composites ont amélioré les capacités de performance des avions modernes, mais ont tendance à exposer le pilote à des stress et une endurance professionnels de plus en plus significatifs. Étant donné que le casque doit résister à l'énergie d'impact et à l'explosion du vent lors de l'éjection d'urgence de l'avion, le casque doit être léger sans compromettre ses propriétés de performance.

Les structures composites textiles servent dans des applications d'ingénierie depuis des décennies car elles ont une bonne mouche, une faible rigidité de cisaillement et une facilité de production. Les structures composites textiles sont des matériaux efficaces pour renforcer les coquilles de casque et obtenir un poids inférieur.

Les procédures de test de casque Airforce sont définies dans la norme de test MIL-STD 87174A. Les facteurs critiques doivent être remplis avec précision par les coquilles de casque pour réussir le test.

Pour identifier la structure du casque la plus appropriée, nous utilisons une tour de chute d'impact 9450 équipée d'un insert TUP hémisphérique non instrumenté de forme conique, ayant une pointe ponctuelle inclinée à 60 degrés. Le support de hauteur réglable, situé à l'intérieur de la zone de test de la tour d'impact 9450, est utilisé pour maintenir les formes de tête de différentes circonférences.

Pendant le test d'impact Pass / Fail Puncture, la coque du casque est étroitement ajustée sur la forme de la tête. Chaque forme de tête est équipée de points de palais métalliques et de points de contact électriques pour détecter la pénétration de la coque du casque pendant l'impact.

Outre les tests d'impact de réussite / échoue, les fabricants peuvent faire d'autres évaluations pour comprendre l'énergie absorbée des casques d'un impact. La quantité de force transmise par le casque peut être quantifiée avec le package de transmission de force. Dans ce test, le casque est installé sur une forme de tête, qui est ensuite monté sur une platine de compression piézo personnalisée. Les données sont collectées via les donnéesAcquisitionSystème etLogiciel d'impact.

La flexibilité de la série de tours d'impact de la série Kason 9400 est la solution parfaite pour évaluer les matériaux et la qualité du produit. Les solutions de la tour Kason Drop sont conçues pour minimiser la perte d'énergie et améliorer la reproductibilité des données, permettent une configuration simple des masses de test sur un système de guidage linéaire sans frottement, des inserts et des supports TUP, afin que les utilisateurs puissent facilement passer des énergies élevées à faibles à impact et des tests de coupon aux composants.

Les tours d'impact, combinées avec des logiciels d'impact, garantissent la conformité aux normes de test et aux méthodes personnalisées. Les méthodes de test préconfigurées permettent à tout opérateur de configurer le système, d'exécuter des tests etanalyserRésultats avec un minimum d'effort et une efficacité accrue.